2020年12月18日下午，能源与交通创新中心（iCET）在广州四季酒店举办了中国大湾区交通全面电动化路线图和实施方案项目“十四五”政策建议研讨会。

 在“英国政府中国繁荣基金：中国能源与低碳经济项目”支持下，能源与交通创新中心（iCET）联合中英6家顶尖智库、高校与科研机构共同发起“中国大湾区交通全面电动化路线图和实施方案”项目。

 本项目聚焦广东省及粤港澳大湾区，制定道路交通全面电动化路线图及实施方案，旨在加快大湾区道路交通全面电动化进程。重点关注关键领域包括：乘用车电动化、商用车电动化、充电基础设施建设与电网融合、氢能与燃料电池发展及智慧低碳城市规划。本项目将借鉴国际先进政策设计与目标制定经验，结合本地特色，支持广东省 “十四五”道路交通电动化政策制定，提出建议的技术路线图及实施方案，并为大湾区制定道路交通电动化2035路线图。项目还将搭建大湾区与英国主要城市之间的知识共享合作伙伴关系，促进双边交流合作。

作为本项目第一阶段产出，广东省交通电动化“十四五”政策建议研讨会在12月18日在广州召开。会上iCET介绍了本课题的目标及研究规划，课题合作伙伴分别介绍了各自方向的研究成果：

中国科学院广州能源研究所 (GIEC)，介绍了广东与大湾区乘用车全面电动化十四五政策建议研究成果；

中国汽车技术研究中心有限公司（CATARC），分别介绍了广东与大湾区商用车全面电动化十四五政策建议研究、广东与大湾区充电基础设施建设十四五政策建议研究阶段成果；

中山大学智能系统工程学院/广东省交通环境监测与控制工程研究中心（ITS-SYSU），介绍了其广东与大湾区运输排放模型研究成果；

国际资讯公司E4TECH分享了其广东与大湾区氢燃料电池汽车发展十四五政策建议研究内容。

 本次会议还邀请了英国使领馆代表、广东省相关主管部门领导、行业专家及相关国际组织与企业代表参会。中国电动汽车充电基础设施促进联盟综合部主任张帆、电动汽车百人会研究部副部长熊英、广东省道路运输协会秘书长叶冰、深圳市协力新能源与智能网联汽车创新中心主任谢海明、深圳大学土木与交通工程学院教授胡明伟、深圳新能源汽车运营企业协会秘书长张兢兢、深圳市氢能与燃料电池协会秘书长张祎莹等专家均出席了本次研讨会，并对各课题研究内容提出了宝贵的指导意见。深圳巴士集团、深圳燃气集团、滴滴小桔充电、广州雄韬氢恒科技、广州市凝智科技、深圳市科华恒盛科技等企业代表也参与了本次会议。

十四五政策建议闭门研讨会现场

 作为项目发起方，iCET表示会后将根据各专家的意见与各课题伙伴进一步探讨，对现阶段研究成果进行调整，并于2021年2月将十四五政策建议整合稿提交给各政策制定部门。