iCET关于CAFC和NEV并行管理的深度评论性文章发表后得到行业广泛关注，7月25日，中国汽车报纸质版再次发表了此文，而在此前，iCET官方微信上的文章阅读量已接近700次，同时搜狐汽车、凤凰汽车、腾讯汽车、红点汽车等多家媒体平台纷纷对此进行转载和评论。

文章主要亮点包括：1）NEV油耗优惠核算削弱了传统汽车节能技术进步，企业核算油耗下降，但实际油耗并没有改观；2）奖惩机制缺失，企业不达标情况愈发突出；3）车辆呈大型化、重量化趋势，油耗下降难度增加；4）未来油耗目标更严格，企业不能全部押宝新能源汽车；5）尽快明确油耗管理机制，激励与惩罚并行。更多详细报道，请点击此链接